泰国新闻网XTHAI报道，曼谷市政府（BMA）正在掀起一场针对非法摩托车出租车（摩的）的“雷霆行动”，目标直指全市5365个注册摩的站点。这次大规模整治从本月启动，将持续到12月，力求通过提升安全标准和服务质量，重新赢得市民对这一城市交通“动脉”的信任。说白了，曼谷的摩的司机们，这回真得规矩点了！
根据曼谷市政府发言人Aekvarunyoo Amrapala透露，此次行动将严格按照曼谷市长Chadchart Sittipunt制定的“示范展位标准”执行。每个区政府办公室每月至少要检查辖区内20%的摩的站点，确保年底前完成全部评估。更别提，人工智能摄像头、突击检查和市民投诉都将成为“抓违规”的利器。市长更是放话，希望在两个月内解决所有违规行为，速度快到让人咋舌。
说到具体措施，摩的站点周边安装的AI摄像头将实时收集数据，市民还可以通过政府的“Traffy Fondue”移动应用随时举报问题。无论是鲁莽驾驶、不挂黄色车牌，还是制服不规范甚至疑似酒驾，只要被拍到或举报，司机们可别想跑。不过，市政府也提醒大家，举报得具体点，给出车牌号、站点位置等关键信息，不然含糊其辞只会拖慢调查进度。
此外，曼谷市长亲自挂帅的“摩的纪律工作组”每月都会开会，专门处理未解决的投诉，确保全市范围内无人能逃过监管。据统计，曼谷的摩的站点遍布全城：人行道上有1497个，私人领地上有1186个，繁忙道路上更多达2107个，还有575个散落在公园等区域。而全市摩的司机总数约为79521人，这个数字因退休、新注册或法律问题而不断波动。
当然，市政府也不是一味“打压”。Aekvarunyoo特别表扬了那些遵守规定、用心服务的司机们：“我们非常感谢那些让曼谷交通更便利的负责任骑手。”毕竟，摩的是曼谷人日常出行的重要选择，谁也不想一棍子打死所有人。
顺带一提，曼谷市政府近期还推出了其他“硬核”举措，比如AI摄像头监控交通违规，以及对街头小贩的严格收入限制政策。看来，曼谷的“城市整顿”可是玩真的，从交通到街头，处处透着“不好惹”的气势！所以，摩的司机们，还是老老实实遵守规则吧，别等AI摄像头“找上门”才后悔莫及！
