2月28日，小米SU7 Ultra以52.99万元的价格正式开启预售，较原定81.49万元的预售价骤降28.5万元，迅速引发市场热议。作为小米的旗舰车型，SU7 Ultra凭借高性能与智能化定位，不仅重塑了50万元级电动车市场的竞争格局，还对新能源车企的技术革新与商业模式提出了挑战。其激进的定价和智能化功能使特斯拉、蔚来、极氪等品牌的核心车型面临直接威胁，甚至推动传统豪华品牌加速转型。
SU7 Ultra的定价远低于同级别豪华电动车，如特斯拉Model S Plaid和蔚来ET7，其高性能和智能化系统使其成为强有力的竞争者。小米通过其供应链优势和成本控制，将“高配低价”模式带入汽车行业。与此同时，小米的全场景智能驾驶和快速OTA更新展示了其在智能化技术上的优势，给传统车企带来不小的压力。通过与手机、家居设备的无缝连接，小米的“人车家全生态”策略进一步提升了其在市场中的竞争力，特别是在与比亚迪、理想等品牌的生态竞争中，展现出强大的跨界优势。小米SU7 Ultra的成功预示着新能源车市进入了性能、智能与性价比并重的新时代，市场格局将因此发生深刻变化。